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清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局

《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》解讀

來(lái)源:清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局 訪問(wèn)量:-發(fā)布時(shí)間:2018-03-13

????新修訂的《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2018年第2號(hào))已于2018115日簽發(fā),31日起正式施行,現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容解讀如下:?

  一、出臺(tái)的背景和修訂過(guò)程?

  《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》(交通部令2005年第2號(hào))和《港口建設(shè)管理規(guī)定》(交通部令2007年第5號(hào))頒布實(shí)施以來(lái),對(duì)規(guī)范和加強(qiáng)港口建設(shè)管理,保證和提升港口工程質(zhì)量起到了重要作用。隨著近年來(lái)黨中央、國(guó)務(wù)院不斷推進(jìn)行政審批制度改革和深化投融資體制改革,港口工程建設(shè)管理面臨新的形勢(shì)和要求:一方面,2016年《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于深化投融資體制改革的意見(jiàn)》、《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》和《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》相繼出臺(tái),對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)管方式提出了新的要求,明確管理重心從事前審批轉(zhuǎn)向過(guò)程服務(wù)和事中事后監(jiān)管;提出簡(jiǎn)化建設(shè)項(xiàng)目前置條件,建立并聯(lián)審批、協(xié)同監(jiān)管機(jī)制等改革要求;另一方面,《安全生產(chǎn)法》《消防法》《職業(yè)病防治法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)對(duì)安全、消防、環(huán)保、職業(yè)病防護(hù)設(shè)施等在試運(yùn)行、驗(yàn)收和監(jiān)管方式等方面進(jìn)行了較大調(diào)整。因此,本著實(shí)事求是、問(wèn)題導(dǎo)向的原則,我部對(duì)《港口建設(shè)管理規(guī)定》《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了全面梳理,并進(jìn)一步優(yōu)化了規(guī)章體系結(jié)構(gòu),將上述兩部規(guī)章合并為《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)。?

  為做好《規(guī)定》制定工作,我部多次組織各地交通運(yùn)輸(港口)主管部門和港航企業(yè)進(jìn)行工作研討,赴有關(guān)單位進(jìn)行調(diào)研;《規(guī)定》(征求意見(jiàn)稿)完成后,我部書面征求了有關(guān)部門、單位意見(jiàn),組織行業(yè)專家咨詢研討,在部網(wǎng)站和國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站進(jìn)行了公開(kāi)征求意見(jiàn),并根據(jù)征求意見(jiàn)情況進(jìn)行了進(jìn)一步修改完善,于2018110日經(jīng)第1次部務(wù)會(huì)審核通過(guò)。?

  二、《規(guī)定》的主要內(nèi)容?

  《規(guī)定》包括總則、建設(shè)程序管理、建設(shè)實(shí)施管理、驗(yàn)收管理、工程信息及檔案管理、法律責(zé)任、附則共776條。主要內(nèi)容如下:?

  (一)管理范圍?!兑?guī)定》參照《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》《港口工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》等關(guān)于港口區(qū)域的表述,明確港口工程界定為在港口規(guī)劃港區(qū)內(nèi),為實(shí)現(xiàn)港口功能進(jìn)行新建、改建和擴(kuò)建的碼頭工程(含舾裝碼頭工程)及其同時(shí)立項(xiàng)的配套設(shè)施、防波堤、錨地、護(hù)岸等工程。?

 ?。ǘ┙ㄔO(shè)程序?!兑?guī)定》區(qū)分政府投資和企業(yè)投資的港口工程對(duì)建設(shè)程序做了明確規(guī)定。?

  1.工程立項(xiàng)階段:政府投資項(xiàng)目實(shí)行審批管理,應(yīng)辦理項(xiàng)目建議書和工程可行性研究報(bào)告審批手續(xù);企業(yè)投資項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)或備案管理,需要辦理項(xiàng)目核準(zhǔn)手續(xù)或填寫備案信息。?

  2.初步設(shè)計(jì)管理:《規(guī)定》明確了交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)國(guó)家重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批;省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)經(jīng)省級(jí)政府及其投資主管部門審批、核準(zhǔn)或備案的項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批;所在地港口行政管理部門負(fù)責(zé)其余項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批。?

  3.施工圖設(shè)計(jì)管理:根據(jù)《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》修訂的最新要求,《規(guī)定》明確施工圖審批由所在地港口行政管理部門負(fù)責(zé)。?

  4.開(kāi)工管理:《規(guī)定》明確項(xiàng)目單位在工程開(kāi)工前,應(yīng)當(dāng)辦理完成法律法規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),登錄國(guó)家建立的項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)填寫項(xiàng)目開(kāi)工基本信息。?

  5.設(shè)計(jì)變更管理。為進(jìn)一步規(guī)范港口工程建設(shè)行為和指導(dǎo)工程實(shí)踐,《規(guī)定》細(xì)化了設(shè)計(jì)變更管理內(nèi)容。根據(jù)工程變更的內(nèi)容,《規(guī)定》明確了需要由原初步設(shè)計(jì)審批部門、施工圖審批部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更具體情形,除此之外的設(shè)計(jì)變更由項(xiàng)目單位自行管理,并要求項(xiàng)目單位加強(qiáng)管理,制定內(nèi)部管理程序,不得隨意變更。?

  6. 試運(yùn)行管理。《規(guī)定》明確試運(yùn)行應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》的要求,同時(shí)明確試運(yùn)行期內(nèi)符合竣工驗(yàn)收條件的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。?

7. 竣工驗(yàn)收管理:《規(guī)定》明確除國(guó)家重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)外,其余項(xiàng)目根據(jù)投資主體的差別采用不同的管理方式,即政府投資項(xiàng)目由所在地港口行政管理部門組織竣工驗(yàn)收,企業(yè)投資項(xiàng)目由企業(yè)組織竣工驗(yàn)收。?

 ?。ㄈ╆P(guān)于罰則?!兑?guī)定》以《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》等上位法條款為依據(jù),對(duì)設(shè)計(jì)審批、開(kāi)工、設(shè)計(jì)變更、竣工驗(yàn)收等違規(guī)行為規(guī)定了處罰條款;對(duì)在《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》《水運(yùn)工程市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》等已有處罰規(guī)定的,不再重復(fù)規(guī)定。?

  三、《規(guī)定》的主要特點(diǎn)?

  《規(guī)定》適應(yīng)了新的形勢(shì)和要求,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:?

  一是優(yōu)化管理方式和程序。首先,《規(guī)定》將初步設(shè)計(jì)審批由地方交通運(yùn)輸(港口)主管部門逐級(jí)轉(zhuǎn)報(bào)制度改為直接報(bào)送制度,即由項(xiàng)目單位直接將申請(qǐng)材料報(bào)送有審批權(quán)限的部門,縮短審批時(shí)限,提高審批效率,落實(shí)了“放管服”改革要求;其次,考慮到實(shí)踐中部分港口工程工期較長(zhǎng)、涉及專業(yè)多,集中報(bào)批施工圖設(shè)計(jì)有一定困難,明確此類項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)可以分批報(bào)批;再次,對(duì)于建設(shè)內(nèi)容簡(jiǎn)單、投資規(guī)模較小的按照備案管理的項(xiàng)目,明確初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)可以合并進(jìn)行,以簡(jiǎn)化流程,便利行政相對(duì)人。?

  二是建立協(xié)同監(jiān)管機(jī)制?!兑?guī)定》明確項(xiàng)目單位利用投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)填報(bào)項(xiàng)目立項(xiàng)、開(kāi)工、建設(shè)進(jìn)度、竣工驗(yàn)收等信息,交通運(yùn)輸(港口)主管部門和其他部門通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)加強(qiáng)信息共享和協(xié)同監(jiān)管;相關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)接受交通運(yùn)輸(港口)主管部門以及依法對(duì)項(xiàng)目負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的其他有關(guān)部門的監(jiān)管,進(jìn)一步強(qiáng)化了協(xié)同監(jiān)管的要求。?

  三是完善竣工驗(yàn)收管理制度。一是鑒于環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防等部門驗(yàn)收管理方式的變化,《規(guī)定》突出了項(xiàng)目單位在港口工程建設(shè)中的主體責(zé)任,明確了除國(guó)家重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目外,企業(yè)投資的項(xiàng)目由項(xiàng)目單位自行組織驗(yàn)收,交通運(yùn)輸(港口)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理;二是細(xì)化竣工驗(yàn)收管理要求,明確竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)成立現(xiàn)場(chǎng)核查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,以及現(xiàn)場(chǎng)核查組成員組成、資格要求、核查內(nèi)容和具體程序等;三是明確了對(duì)尾留工程和整改事項(xiàng)的處理方式,進(jìn)一步完善了竣工驗(yàn)收的管理要求。?

  四是踐行綠色發(fā)展理念。為進(jìn)一步落實(shí)《大氣污染防治法》《水污染防治法》等要求,推動(dòng)船舶污染防治工作,《規(guī)定》在總則中增加了對(duì)岸電設(shè)施、船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)的條款,進(jìn)一步落實(shí)了法律賦予的責(zé)任和要求,推動(dòng)港口工程建設(shè)踐行綠色發(fā)展理念。?

  五是加強(qiáng)規(guī)章制度的銜接。《規(guī)定》試運(yùn)行管理、港口經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量監(jiān)督、罰則等方面,以及在儲(chǔ)存、裝卸危險(xiǎn)貨物的港口工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理要求方面,與《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》《公路水路工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》進(jìn)行了銜接,保證了規(guī)章體系的完整。?

  四、有關(guān)要求?

  各地交通運(yùn)輸(港口)主管部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)、準(zhǔn)確理解《規(guī)定》的主要內(nèi)容和最新要求,重點(diǎn)做好如下工作:?

  一是采取多種形式在轄區(qū)內(nèi)廣泛開(kāi)展宣貫。通過(guò)宣貫使各級(jí)管理部門和有關(guān)從業(yè)單位能夠準(zhǔn)確把握《規(guī)定》的主要內(nèi)容和最新要求,尤其是在優(yōu)化監(jiān)管方式、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)審批流程、完善竣工驗(yàn)收制度、強(qiáng)化事中事后監(jiān)管、建立協(xié)同監(jiān)管機(jī)制等方面的重要變化,進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)行《規(guī)定》的自覺(jué)性和主動(dòng)性,切實(shí)提升行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化水平。?

  二是嚴(yán)格貫徹落實(shí)《規(guī)定》有關(guān)要求。要加強(qiáng)依法履職和依法行政,嚴(yán)格事中事后監(jiān)管,對(duì)違規(guī)行為要依法依規(guī)嚴(yán)格處理,增強(qiáng)行業(yè)管理規(guī)范化、制度化水平,把《規(guī)定》的各項(xiàng)制度、要求落到實(shí)處,全面提升港口工程建設(shè)管理水平。

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(來(lái)源:交通運(yùn)輸部)

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